在減速機的運行過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現它的軸向位移往往會(huì )導致機械齒輪的嚙合狀況不良和單向嚙合，從而影響設備的正常運行。下面就簡(jiǎn)單了解減速機的軸向位移現象。

　　減速機齒輪的兩個(gè)端面應垂直于軸線(xiàn)，左右斜齒輪的對稱(chēng)中心點(diǎn)形成的平面也垂直于軸線(xiàn)，但某些齒輪在實(shí)際加工中會(huì )產(chǎn)生一定誤差。

　　當該齒輪組裝在軸上時(shí)，由左右齒輪的對稱(chēng)中心點(diǎn)形成的閉環(huán)將變?yōu)榍���，并且該曲面圍繞軸的軌跡將變?yōu)椴灰巹t的波曲線(xiàn)。因此，兩個(gè)不同的齒輪的旋轉軌跡將是兩個(gè)不同的曲線(xiàn)和三個(gè)不同的曲線(xiàn)。

　　因為一對減速機在嚙合時(shí)需要一起工作，所以該雙面齒輪的中心對稱(chēng)曲線(xiàn)是相同的。在網(wǎng)格化過(guò)程中，結果不可避免地會(huì )出現峰谷疊加的現象，即誤差累積。因此，這通常是導致齒輪軸軸向位移的關(guān)鍵點(diǎn)。

　　通過(guò)上述的介紹，相信大家對減速機的軸向位移現象有更深入的認識，感謝大家的耐心閱讀，如有相關(guān)產(chǎn)品需要，可以直接聯(lián)系我司。